我們接下來要出版兩本維修的書：《公路車維修寶典》與《登山車維修寶典》，譯者是毛遂自薦的蓋仙（又名大頭、Thames 等等），目前旅居香港，本身是學語文的，又是 20 年的車友，查證的工夫下得很深，譯出來的品質相當高。為了日後合作更加愉快，所以趁著要去上海過境香港的機會，多留兩天，拜訪蓋仙，順道也拜訪一下《鐵人三項訓練聖經》的香港經銷肥誠，他本身是自行車選手，也在《單車身活》上寫稿。另外在上海安排了當地出版社的拜會行程，討論書籍在大陸出版的可行性及方案。目的大致上都有達成，接下來就分享一下旅遊心得。
我們在香港留宿的飯店，是機加酒自由行搭配的，位在九龍城。原本以為很糟糕，交通不便，離香港精華區有點遠，沒想到這樣的老市區帶給我們意料之外的收穫，那就是......吃！我們鎖定傳統的茶餐廳，吃些很平常的撈麵和焗飯，結果才第一頓飯就被收買了。橘色的奶茶變成小花每餐必點的飲料（一直到回程經香港轉機都要跑去點一杯），而豐富的味道和多樣的食材也是非常的迷人。最特別的是價錢，經幾頓飯下來的研究心得是：雖然高檔一些的菜色會比較貴一點，但價位卻是與份量成正比！只要標價超過 30 塊，就得要小心會吃不完了。另外就是每間茶餐廳的水準似乎都很平均，踩中地雷吃到糟糕食物的機率不高，而且從早上八點到凌晨一點都門庭若市，菜單還隨一天的時間來改變，隨時都可以進去吃。聽起來好像是香港的茶餐廳普通到泛濫，但相比之下在台北口耳相傳、媒體推薦的港式餐廳，也不過爾爾。
另一個特別的就是飲茶了。蓋仙帶我們去吃「上午茶」，十點多進到餐廳裡，竟然有七成滿。點的是很平常的燒賣、牛肉丸、魚丸、腸粉等四樣小點心，但美味程度遠勝台北的港式飲茶餐廳。豐厚的燒賣夾著鮮美的蝦仁，上面還灑了魚卵增加鮮度，咬下去口感和味道的層次都十分豐富。腸粉的外層柔軟但有彈性，不會被筷子一夾就爛掉，且入口滑嫩，配上飽滿的蝦子和獨特的醬油，整個就是美味。而且多少錢你知道嗎？六十塊港幣。不是一道點心 60 塊，是四道！折合台幣 240 元，還喝了兩壺茶，坐在環境甚佳且有服務員的餐廳舒舒服服地享受美食。比吃麥當勞還便宜，簡直不可思議。
只要肚子裡還有一點點空間，走進任何一家餐廳，哪怕只是路邊的小吃攤，就可以吃到澎湃的山珍海味，滿足吃的慾望，不必去追求時髦高尚的餐廳，也不需要擔心阮囊羞澀。就是因為這種飲食文化的魅力，所以我們只要眼睛一睜開就急著去找吃的，一直到半夜還要吃個宵夜才甘願閤上眼睛。
在台灣，我一直懷疑自己是不是品味有問題，或者是個怪胎，因為市面上賣的東西，不論是衣服，還是自行車零配件，我都很難找到合適的選擇。舉個例來說吧！我結婚時需要一套西裝，但因為平常沒機會穿，所以不想花太多錢在上面。我試過了平價的 G2000，也趁週年慶去 SOGO 把每一櫃的西裝都試過了，只有昂貴的 BOSS 是合我意的，但卻沒必要花那個錢。最後只好挑一套中價的西裝，再請店家修改到合身。這中間的過程有太多的勉強和妥協－－被店員說服我得選擇這個款式，以及認清不花更多錢就買不到合適產品的事實。而且還很浪費時間，前後花了三個禮拜才拿到最後的定裝。
即使是自行車零配件也面臨一樣的問題。我想要買的產品 80% 都只能看型錄訂貨，而且 80% 最後的結果是沒貨，就算訂到貨也有 80% 的機會和想像中的有落差而感到有點失望，只能勉強接受。而且台灣的自行車店家似乎也流行 M 型化，只有高單價精品和來路不明的工廠流出品兩種，常規品的選擇反而不多。就產品的價位與選擇性來說，唯一讓我感到滿意的大概只有 k3 店裡的 DEFEET 襪子了。這也經常讓我感到挫折，是不是我錢賺得不夠多，以致於無法選擇更高檔的產品？但這些高檔產品都超過我的需要呀！還是說我太吹毛求疵，沒辦法接受市面上找得到的少數選擇？
所以我不喜歡購物與逛街，每次要做一個購物的決定，都感到很痛苦，而且要花很多時間去尋找，找到了以後還可能因為價錢因素而卻步。有時候跟到團購，那也只是得到差價上的滿足而已，卻不見得是自己需要的。
到了香港，答案就很明確了。原來逛街不愉快不是我自己的問題，而是台灣購物的選項太少。走在香港的街頭，一定可以看到某個新鮮的產品正在向自己招手，喚醒了心底某個晦暗不明的購物慾望，翻開標價一看，馬上鐵秤了心，就是它了。
我一直想幫小花買一個 fi'zi:k 女性座墊，後面可以扣上座墊包的那種。找了很久，也找了很多家車店，都是沒有、要訂，而且也只能訂昂貴的款式，入門的鎂弓款只能期待捷安特能夠放出一些 OEM 款的貨（結果也是沒有），再不然就是只能屈就沒有後扣的版本，或者做其他的選擇。過了一年多，都沒有進一步消息，也幾乎快死心了。在香港蓋仙帶我去「飛球單車」逛，真是開了眼界。有好多令人目不暇給的款式，而且都是老闆精心挑選進貨的，比起自行車展，新鮮貨的密度超高，也更符合市場潮流。當然也備有 fi'zi:k 座墊，光女性專用的就六七種選擇，平價的到高價的都有，而且都是零售版本，賣相十分好，不是死板的 OEM 版本。我挑了一個鎂弓的 Vitesse life，看起來很有設計感，而且不貴，還附一顆專用尾燈。經過一年多的等待，總算在香港不期而遇，購物的滿足感油然而升。
除此之外，日常穿的衣服、運動用的風鏡都是如此，我都會很樂意為這些相當適合我或小花的產品而掏錢出來買。在台灣連鎖成衣店買很普通的產品經常會覺得被貴到，買名牌貨又會感到疼惜萬分，而在香港，總是可以用合理的價錢買到剛好想要的東西，不會覺得定價過高，也不需要付出額外的代價購買不需要的華飾，就是那麼恰到好處。並不是買高價昂貴的精品才叫品味，因為那不見得專為符合你的需求設計的；而是你口袋裡有多少錢，就去買到最符合自己要求的東西。不論你口袋中有一百元，還是有一萬元，在香港都能挑到令人愛不釋手的好物，享受購物的快感。
不過可能也因為香港貿易發達，進貨管道太多，我也看到了一些假貨或不良品。所以除了鑑賞能力之外，還要有鑑定能力才行。
這次旅行的主要目的之一是到上海拜訪出版社，洽談合作的可能。雖然沒有具體的結果，但對大陸的出版業得到第一手的了解。除了公事之外，免不了還是要吃喝逛街的啦！
上海最有名的逛街景點，莫過於南京路（舊稱十里洋場）以及黃浦江外灘。我可是早在 15 年前，就參訪過這些地點喔！當時我們學生社團算是訪問大陸的先驅，連台商這個詞都還沒出現，只有返鄉探親的老兵。這次算是舊地重遊，改變之大真令人咋舌。南京東路的步行道，已經被眩目的霓虹燈所包覆了，殖民時代留下的歐式的建築，都有了漂亮的新外表，還打上晶亮的投射燈。為了迎接 2008 年的北京奧運，贊助廠商更是提早卡位，拉起大片的廣告布幕，行銷構思之巧妙恐怕也是世界僅見的。在這個地方，似乎沒有「錢」辦不到的事－－因為有市場，就充滿機會。
我對這個城市的感想，就像我在上海的朋友所描述的：「外面都很亮，裡面都很暗」。就燈光照明來說還真的就是這樣子，而這座城市的發展與建設，也是這樣。進到地鐵站你會覺得只有軌道舖好、列車在上面行走，其他的設施卻都還在蓋，但已經在運輸班班爆滿的通勤人士；地鐵線的交會點，沒有直接的轉運點，必須走上十幾分鐘，才能轉到另一條線；而且昏暗的照明以及頭頂上外露的管線，好像在走礦坑一樣。出了地鐵，就是亮麗的建築，由於資金大筆挹注，許多服務業也已進駐了，像是餐廳、百貨、飯店等等，但服務的品質很難與其光鮮的外觀相稱，臭臉永遠不嫌多，而且服務員言不由衷、不干己事的態度也是在考驗消費者的耐性。在百貨商城中，即使各大品牌都沒缺席，商品的種類仍是極其有限，店面的陳設很空洞，選擇也不多，不論是精品、自行車店甚至是連鎖便利商店，都是這種現況。似乎是資金都已到位，但「廣大的市場」仍是飄在空中的雲朵，美麗卻無法捕捉。
走在南京東路上，吃了幾道小吃，以及一頓極恐怖的「過橋米線」，再參觀一些當地連鎖「精品店」，我大膽做了個預言：這條街上半數以上的店家，在北京奧運之後就會倒閉換招牌。在這條看似繁華的路上，觀察一下店家，都有一些共通的特色：產品成本低廉、品質不理想也沒有保證、服務人員多但不把服務當天職、定價數倍於當地消費水準，而門面裝潢倒是都很漂亮。打個比方說吧！羊毛圍巾一條折合台幣五百元，但摸起來粗劣，織工也不細緻；筷子一雙賣台幣六百元，標榜檀木，但誰知道是真的？位在二樓的餐廳過橋米線一碗賣台幣 80 元，端出來的菜既少又不新鮮，牛肉煮好糾成一團咬不下去，吃完還會腸胃不適。這些店家看起來都是大筆資金投資下的產物，很倉促地把成果端上檯面，卻沒有思考品牌價值與服務業的真正意涵。
品牌精神包含有一些觸動人心的成份，讓人願意為它痴迷、宣傳、銷售並且刺激消費－－這也是最終的目的，並且由市場機制為它定出一個合理的價位。不論是 3C 產品、化粧品、精品還是餐廳，大致上都是這個模式的。五分埔的成衣或迪化街的乾貨，搬進 SOGO 百貨，換了漂亮的門面，就可以賣十倍的價錢嗎？顧客不是傻子，要買也等你打三折再下手，光靠門面和嚇唬人的定價所削到的營收，是不可能永續經營的。在上海南京東路上這些炫目的商店裡，看不到會感動人的產品，店員也不以銷售產品為傲，好像只是領薪水做一份工作似的。我們只要做個假設：把這些店搬到消費市場高度競爭的香港或台北的街頭，會有什麼樣的結果？答案很清楚，不倒才怪。
所以我有點搞不清楚投入上海的資本在玩什麼遊戲，這些空有門面卻沒有紮實的「本」，很容易被替代或拖垮的。除去這些過度膨脹的一面，上海還是有很多迷人的地方，像是種了整排法國梧桐的老街上，從殖民時代遺留下來的舊房子裡，個體戶精心開設的小店，或者是在繁華的商城「新天地」附近不起眼的小巷內，小吃攤販圍滿了偷閒的上班族，大家就站在路邊吃著剛起鍋的小點，在寒冷的風中，顯得格外的溫暖。更不用提友人帶我們去吃的精彩又價錢合理的上海料理了。
其實比起上海，香港才是個浮華世界，但卻不空洞。因為大家努力賺、用力花，錢是一直流動的，而且有完善的服務業讓投資與投資之間能彼此互相連結，創造出更大的利潤出來，有這樣的成果似乎也是理所當然。雖然有時候覺得結合行銷的手段玩得太過火了，例如搭纜車上太平山，已經分不清是去看夜景還是去消費，但整體上來說有種沈浸在錢浴裡的幸福感。不過我還是很喜歡上海傳統的一面喔！只是覺得拿大把資金來建設浮誇的新天地，卻沒思考自己的「本」是什麼，這樣蠻可惜的。
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| 太平山夜景 |
不過也不得不羨慕國力強大所帶來的優勢。雖然進步如上海的城市還有許多落差需要補強，但他們有能力舉辦北京奧運、上海世博會等等，可以在短時間之內吸收來自世界各地的建設經驗，並且加速人民素質進步的幅度－－不說別的，光街上的汽車喇叭聲比十五年前少了百分之九十。而在大型活動前後來自各國的批評，也會成為國家進步的動力。
相較之下，自從日據時代結束之後，台灣似乎就沒有外來的刺激，而且悶在自己窩裡搞的情況也越來越嚴重。現階段面對對岸的快速進步，我們待在這個島上似乎什麼都不能做，呈現停滯不前的狀態。但是我們自己不應該跟著停滯，可以趁這個時機觀察別人欠缺的是什麼，自己又能提供什麼。機會是無處不在的，但不能等著人家奉上來，要自己去發掘與開創。在台灣也許因為政治的因素把赴對岸開發的機會都讓給了他人，但其實看看香港，再看看上海，還可以發揮的空間實在太多了。台灣倒退到一個程度勢必會反彈，到時候前進的速度將會又急又快。我們不能等到那時候才去排隊買候補票，現在就要思考好要做什麼，一旦列車準備要開動了，就要去搶佔列車長的位置。
這樣的期許會不會太遙遠了？只要心裡有個藍圖，夢想就會變成目標喔！