我還記得我的第一份自行車賽月曆，是早在六年前，k3 送給我一份 Shimano 的公關月曆，內容包含公路車賽和登山車賽，沒有任何的解說，重點只在 Shimano 的商標露出。所以，不知道選手是誰，不知道在哪比賽，也不知道這些照片的故事是什麼。即使如此，當時我在工作或騎車感到迷惘時，我都會盯著這幅月曆看，從選手身上傳遞出來的奮戰精神中，給我許多的鼓舞。
這幾年我把自行車賽報導當成職業，比賽的畫面看多了，網路上賽事報導的照片也如過江之鯽般從眼前流過，沒想太多這些照片背後的意義。直到兩個月前，為了出版的需要，和國外的自行車賽事圖庫公司洽談，看到他們展示自行車賽歷史上重要的畫面，不禁給我一個想像：在還沒有電視轉播和網路媒體的年代，唯一能向大眾傳播自行車賽過程的，就只有照片而已，那麼在這個現場轉播的年代，照片還帶有什麼樣的意義呢？
先跳開這個話題，來談談我對自行車運動的看法。大家應該都能認同，自行車運動是一種「天地人」結合的運動。沒有固定的運動場所，雙腳開始踩踏的同時，頭上頂的是蒼穹，輪子滾過的是大地。要克服的不只是體能的障礙，還有氣候，地形的考驗，艷陽、刮風、下雨、爬坡、下坡、哩程，都是你的挑戰。當天地都在盜取你的能量，你要靠體能、毅力來抗衡，有時甚至要盜取天地的能量來恢復，像是經過樹蔭、流水，看到層疊的高山、流動的白雲、夕陽的金光，都會讓你感到重新充電。來到了競賽，為了爭取好成績咬牙撐下去的意志力，居民、觀眾在路邊為你加油打氣，都為自行車運動增加了「人」的成份。
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| Amstel Gold Race |
再回到照片。影片雖然可以忠實呈現自行車賽完整的樣貌，卻很難固定出自行車賽的精神。但是照片是可能的，透過精準的構圖巧思，在賽道上最重要的路段，抓住決定性的一刻，不需要冗長的影片，只要一張照片就能把一場比賽的故事精髓說盡。但是怎麼可能用一瞬間的影像，來描述一場六小時，甚至是 21 個分站的大賽？這就是我想要創造的小天地：挑選十三張照片，將這一年中最重要的比賽、最令人屏息的時刻，用月曆的方式呈現出來。
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| Lance Armstrong在環法賽第三站艱苦奮戰 |
我從接洽的圖庫中開啟這個計劃，心想要從這麼多的照片要挑出 13 張應該不算困難吧？沒想到要在一場比賽中撿出一張「堪用」的照片竟是如此的困難。我對影像的要求十分挑剔，構圖不佳、雜物太多、不知所云、平凡無奇的先剔除，剩下的再看是否具代表性、張力是否強烈、色彩是否鮮明、畫面是否有故事。好不容易勉強挑了十幾張出來，左看右看，只得到一聲嘆息，想想這樣水準的照片要做成月曆賣錢，自己都很難被說服。
既然這個圖庫不夠好就找別人的吧！透過我們合作的美國出版社介紹聯絡上一位知名攝影師，他是令人尊敬的前輩，拍得非常好，可惜著重的是「人」的成份，而且好的照片直幅居多，和我想像的橫幅呈現有點出入。到此已經翻看了五六千張照片，老實說已經有點疲乏和失望了，差一點就要放棄這個計劃。
就在絕望之際，我把這個計劃透露給一位觀看車賽鞭辟入裡的車迷，她提供我一位她欣賞的攝影師：Tim De Waele。這個名字或許我們比較陌生，但只要翻開 Procycling 雜誌，刊頭跨頁的照片就是他提供的。我上他的團庫翻了幾場比賽來看，「我就是要這個」！不愧是來自於自行車的狂熱國度比利時，完全可以把車賽的張力用照片呈現出來，而且是我一直在尋找的天地人合一的神韻！於是我決定，不論他的開價有多高，我都要用他的照片！
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| 環義高山站Zoncolan，Cadel Evans |
接下來就是要從大海中撈金了，每場比賽一百多張圖，一年下來兩百多本比賽相簿，看要怎麼挑。既然這是台灣第一份車賽月曆，同時肩負教育意義，就從最重要的著名比賽下手，包括古典賽五大「紀念碑」和三大環賽，再加上其他頂尖車手重視的比賽。雖然照片張張精彩，但要能符合月曆的風格，還是要斟酌再三，幾番掙扎取捨後，才留下了最後的十三張照片。內容包括眾人敬佩的自行車手、賽道風景、明星車手、關鍵時刻和熱情的觀眾，張張都讓人越看越出神，足以看一個月也不厭煩。
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| 挑選出來的13張照片 |
我挑照片的原則之一是：要能放大到很大很大，才能帶來視覺上的震撼。如果考慮紙的規格，月曆的寬要42cm，才能兼顧到我的訴求。但問題來了，市面上販售的月曆，有哪一份是這麼大幅的規格？現在市售的月曆多半是32cm，方便運送及書店展售，印成這麼大的尺寸，連擺哪裡都是個困難。為此還和負責美編的小花爭執了一番，甚至還試著要把照片裁成 32x32cm 的常用月曆規格。睡一覺醒來覺得不對，既然我花了大錢買照片版權，而且挑選時又花了這麼多工夫精選出適合放大的照片，為什麼要屈就於展售空間或運送，來裁切縮小照片呢？應該是反過來，先做出符合理想的產品，再來傷腦筋後續的麻煩吧！於是尺寸上就堅持下來了，照片的尺寸為 42x30cm，月曆採對折型式。我相信這可能是除了海報之外，你所能見到最大尺寸又平整的車賽照片了。
再來是月曆的內容。必須承認一點的是，台灣車友對世界重要自行車賽的了解還太少。所以我們搭配照片說故事，描繪出比賽發生的國家和路線，並且簡短註記比賽的歷史和特色。月曆除了國曆和農曆之外，也把最高級的 WorldTour 世界巡迴賽和 HC 級亞巡賽都標記在上面。送去印刷公司沒多久，UCI 發佈新聞宣佈環北京成為 WorldTour 等級比賽，我們還趕緊抽回印前版再重新增補，好在沒有遺漏掉這個第一次在亞洲舉行的頂級比賽。既然這份月曆標榜的精神是天地人，所以我們標上國/農曆加上24節氣和民族三大節就足夠了，有政治意味的國定假日就沒標在上面。
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| 地圖、路線和月曆的標記 |
當我拿到原尺寸的印前打樣時，感動到差點哭出來了，這就是我想要的效果啊！透過大幅而色彩鮮明的照片，把自行車賽中最扣人心弦的一幕傳遞出來，感受到天地間的能量，以及車手不懈的精神，好像自己就融入到照片的情境之中一樣，成為路旁熱烈歡迎的觀眾之一或場上奮力爭奪的車手之一。就連車手腿上的每條疤、輪子噴濺上來的水珠，都一清二楚，果然當初堅持這樣的大尺寸是正確的。我們把這份月曆定名為Cycle Passion Calendar，相信每一位把它買回去的車迷，在看到裡面的照片之後，一定會加深對自行車運動的熱情。
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| 原尺寸的印樣稿，是這麼大份 |
現在Cycle Passion Calendar正在印刷廠中趕工，我們也在活動王辦了個預購，11/22開始鋪貨前限時限量特價，之後就沒特價了。沒買到怎麼辦？沒關係，一些車行和書店也會賣，但不會鋪到很多點就是了，因為願意支持我們這種出版模式的通路實在不多。我理解這份月曆是車迷會想要珍藏的，所以盡可能讓各地的車迷都至少有可以買得到的方式。如果遍尋不著適合的購買地點，最後一道防線就是到上我們的出版社「禾宏文化」網站購買了。
收藏歷史的一刻，給你一整年的激勵，支持我們用心製作的月曆，以後我們會繼續貢獻我們的心力，帶給大家更多樣的自行車文化。
（如果你搜尋 Cycle Passion Calendar 出現火辣美女月曆，那一定不是我們出版的...）